据交通运输部数据显示截至2023年底，我国公路总里程达到543.68万公里，十年增长120万公里，高速公路通车里程18.36万公里，稳居世界第一。路基是公路的重要组成结构之一，路基材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

yl8cc永利“制砼道合”团队依托重庆市新型建筑材料与工程重点实验室，于2021年正式立项研发，历经两年半的潜心钻研，致力于研发出一款高性能、高强度、高抗渗的路基材料，为道路建设贡献高职力量。

“制砼道合”团队深入道路建设一线，对超过240段受损公路展开了详细的调研与深入分析，摒弃了传统路面反复维修的固有思维，转而聚焦于路基材料的革新。他们联合重庆建筑科学研究院的专业力量，依托两大省部级立项的横向课题，共同推进新材料的研发进程。历经两年六个月，团队于2023年9月成功研发出闭仓气孔泡沫轻质混凝土，这一创新成果在路基材料领域实现了显著突破。

该新型路基材料，具备新成分、新技术与新配比三大创新点，实现路基材料的新突破：1.发泡稳定性强，DC新型活性离子发泡剂的应用，有效提升了路基材料的发泡制备质量，减少了因不均匀沉降导致的裂缝与损坏；2.抗压能力强，新材料在强度、耐久性及抗裂性方面均表现出卓越性能，显著增强了路基的承载能力与稳定性，为公路的长久使用奠定了坚实基础；3.抗渗性能高，其独特的气孔封闭结构，使得材料受力均匀，有效抵御了外界水分与有害离子的侵入，尤其在我国多雨高湿度地区，更是显著延长了公路的使用寿命，预计可提升3-5年。

截至目前，“制砼道合”团队已在该领域取得了多项的知识产权成果，包括受理发明专利1项、软件著作权1件、实用新型专利4项，以及授权实用新型专利2项。其创新产品DC泡沫轻质混凝土经权威机构检测与反馈，发泡稳定性提升12%、抗压强度提升15%、抗渗能力达到P8标准，充分验证了产品的卓越性能与实际应用价值。

展望未来，“制砼道合”团队将持续深耕路基材料领域，推动技术创新与应用实践，争做新时代道路质量建设的守护者与开拓者。他们坚信，通过不懈努力与持续创新，定能为我国交通建设事业贡献更多青春力量，共同绘制路基安全发展的新蓝图。

文/图：乔丹