2022届毕业生年是交通学院组建后面临的第一届毕业生，就业人数从往年不到210人陡增到今年的将近660人，同时又遇到经济社会需求收缩、供给冲击、预期转弱、世纪疫情等多重因素叠加影响。面对不同以往的严峻就业形势，学院提前谋划、提前部署，并要求全体教职员工进一步提高政治站位、强化责任担当，全员参与2022届毕业生就业工作的动员、推进和督促，为全校就业大局总体稳定提供支撑。在交通学院全体教职工的共同努力下，截至3月底，我院就业率已达48%以上。

2021年10月份，学院即成立了由党总支书记杨晓东和院长黄春蕾担任组长的就业工作小组，落实就业工作方案、明确就业工作责任、协调工作岗位资源、抢抓就业时间节点。在学生离校顶岗实习前，就业工作小组、辅导员和专业教师分别从不同角度开展思想教育，引导学生认清当前就业形势的严峻性和复杂性，帮助学生树立“先就业，再择业”、“先上岗、在发展”的就业观念。

全院贫困学生就业动员会

尤其是新组建过来的交工、车辆、运营等“新”专业，学院党政领导和相关教师积极联系行业企业拓展优质就业资源，2021年底成功撮合62名同学入职成都铁路局、重庆江北机场、重庆长安汽车厂以及成都地铁等优质就业岗位。

已入职成铁的学生在支援2022年春运

除了积极拓展常规市场性岗位资源，学院还结合政策安排，广泛宣传积极鼓励毕业生参加专升本、参军入伍等相关政策性就业渠道，今年我院参与专升本同学达到154人，申请2022年春季征兵毕业生32人（正式入伍的有12人），两项数据均创我院历史新高，仅此两项就较大减轻了就业压力。

为充分发挥校友资源，在就业工作小组的统筹安排下，学院领导访企拓岗、专业教师联系合作企业、辅导员和志愿者联系已毕业校友，既立足当前为2022届毕业生开拓更多就业创业岗位和机会，又着眼长远构建我院毕业生市场化社会化的就业工作机制。

下一阶段即将面临学生毕业离校的就业工作时间节点，学院将针对未就业学生建立一对一帮扶机制。这一阶段要逐一联系未就业学生，了解未就业原因，组建就业帮扶群，对就业困难，家庭经济困难和部分女生进行精准帮扶。

 文/图：丁王飞